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「全球最大水陸兩棲飛機」AG600於昨(23)日在中國航空工業集團珠海基地完成整體裝配。AG600由中國大陸研發自製,超強的續航能力可保證它飛抵中國最南端的曾母暗沙,還能盤旋作業2小時。未來可由海南三亞飛抵南海海域執行各項任務,預計今年內實現首飛。
▲▼由中國大
陸自主研發、全球最大的水陸兩棲飛機AG600在珠海總裝下線。(圖/翻攝自環球網,下同)
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大陸中心/綜合報導
中航通飛董事長曲景文表示,AG600能在浪高2公尺的海面起降,足以適應75%的南海自然海況;其續航能力更能保證它飛抵中國最南端的曾母暗沙並盤旋作業2小時。
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AG600項目總設計師黃領才等專家吐露,AG600飛機是中國繼自主研製的大型運輸機運
-20實現交付列裝、C919大型客機實現總裝下線之後,在大飛機領域研製工作取得的又一重大成果;AG600飛機可在2公尺高海浪的複雜氣象條件下實施水面救援行動,水上應急救援一次可救護50名遇險人員。
根據陸媒報導,AG600上半身是飛機,機身長37公尺、翼展達38.8公尺,與波音737相當;其下半身是單船身的輪船,懸臂上單翼和前三點可收放式起落架,選裝4台國產渦槳-6發動機,該機最大起飛重量53.5噸,最大巡航速度500公里/小時,最大航時12小時;最大航程4500公里;20秒內可一次汲水12噸,單次投水救火面積可達4000餘平方公尺,抗浪能力不低於2公尺,可執行滅火、水上救援等多項特種任務。
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AG600是中國大陸「三個大飛機」中最特殊的,也是大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機,可以從三亞飛抵大陸整個南海海域執行
任務。
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